Ekologia w naszym życiu
Nowe samochody mniej trujące?
Komisja Europejska ogłosiła nowy, niższy niż dotychczas pułap emisji dwutlenku węgla przez nowe auta. Zacznie on obowiązywać od 2012 roku. Kompromisowa propozycja powstała po wielomiesięcznych sporach między ekologami a przedstawicielami przemysłu samochodowego wspieranego przez Berlin. To, co ogłosiła Bruksela może oznaczać wzrost kosztów produkcji aut od 3,5 do 4 tys. euro - komentuje przedstawicielka największego europejskiego stowarzyszenia producentów aut. Z kolei rzeczniczka ekologicznej organizacji twierdzi, że propozycja komisji jest niewystarczająca.
Brukselki kompromis wymaga jeszcze wielu miesięcy negocjacji, zanim zostanie ostatecznie zaakceptowany przez kraje UE i Parlament Europejski.
Źródło: RMF FM